Az egész ország Kollár Kinga botrányos beszédétől hangos – de nem ez volt az egyetlen sokkoló felszólalás azon a bizottsági ülésen

A berlini agytröszt embere rántotta le a leplet a nagy brüsszeli tervről.

„Tudjuk, hogy Magyar Péter és a Tisza Párt a Néppárton keresztül nyomást gyakorolt a Beruházási Bankra, hogy a magyar vasút ne kaphassa meg a fejlesztési forrást” – jelentette ki Lázár János.
„A Tisza Párt rátámadt a magyar vasútra” – közölte keddi videóüzenetében Lázár János. Az építési és közlekedési miniszter elmondta, hogy munkatársaival több mint egy éve azon dolgoznak, hogy a vasúti pálya felújításához szükséges forrásokat megszerezzék.
A miniszter felidézte, hogy először elkészítettek egy 800 milliárd forintos felújítási programot, 500 kilométernyi vasútkorszerűsítést Magyarországon. Majd hozzátette, hogy a pénzügyminisztert és a gazdasági minisztert is meggyőzték, majd az Európai Beruházási Bankhoz fordultak, hogy hitelezőként vegyen részt ebben a projektben.
Lázár ezután arról beszélt, hogy minden jól haladt előre, mindenben megegyeztek, a finanszírozási feltételekben, a kamatban, de még abban is, hogy mi lesz az az 500 kilométernyi vasút, amit felújítanak, amíg nem június 26-a helyett elhalasztották a döntést a Beruházási Bank központjában bizonytalan időre.
Ennél a pontnál a tárcavezető felidézte Kollár Kinga tiszás EP-képviselő lassan mintegy három hónapja elhangzott, nagy port kavart felszólalását, melyben
afölött örömködött, hogy az uniós források visszatartásának hála Magyarországon rosszabb az emberek élete, ami az ellenzéket erősíti.
Hogy pár példát hozzak, az RRF-programból 50 kórházban lehetett volna felújítást végezni, amiből nem lett semmi
Ezt is ajánljuk a témában
A berlini agytröszt embere rántotta le a leplet a nagy brüsszeli tervről.
Lázár János leszögezte, hogy „itt van a probléma. (...) Pontosan tudjuk, hogy Magyar Péter és a Tisza Párt az Európai Néppárton keresztül nyomást gyakorolt az Európai Beruházási Bankra, hogy a magyar vasút ne kaphassa meg a fejlesztési forrást”.
Ezzel a Tisza Párt és Magyar Péter kárt okoz minden vasúton közlekedőnek, veszélybe sodorja a magyar vasút napi működését.
Mert ő Brüsszel érdekeit képviselik, mi pedig az utasokat és Magyarországot” – hangsúlyozta a miniszter.
A vonatkozó bejegyzést alább tekintheti meg:
Nyitókép: Magyar Nemzet/Teknős Miklós
***